在航空领域的高端世界里，私人飞机不仅仅是一种交通工具，更是财富、地位与极致奢华的象征。
豪华私人飞机的制造周期，从下订单到交付使用，一般都需要两三年的时间。
两三年之后。
他的身家应该、也许、可能、大概能达到万亿资产吧？
不过关于这个事，王可自己也说不清。
这两年就看金融市场给不给力了。
国内市场是不太行，也经不起他大量资金的折腾，弄不好还容易把自己陷进去。
他可不想体验社会主义铁拳的滋味。
所以，接下来几年要把“幸运硬币”的加持机会多向国际金融市场倾斜。
反正资本主义的钱不赚白不赚。
而且还是美金来钱快，同样是一次运气加持机会，同样是赚了十个亿。
但中间差一个汇率，收益也差了好几倍。
“幸运硬币”的运气值消耗完，差不多十天能恢复。
理想状态下，一个月能满血使用三次。
一年能加持三十多次，王可会把三分之二的机会主动用于金融投资，还有三分之一是留着以备不时之需。
运气在关键时刻是真的能救命。
有时候，生与死就在一时之差，运气好平安无事、命不该绝。
运气不好就是命有此劫、死于非命。