倭国船只在不远处跟着，最终目送船队慢慢的驶离了关东内海。
廖升的船队顺着倭国海岸线北上，在十日之后抵达了本州岛的最北端，进入了本州岛和虾夷地（北海道）之间的海峡。
最终在虾夷地一侧的海湾最深处，又找到了一个向外伸出的小半岛。
小半岛上有低矮的山丘，说明属于岩石海岸，海水应该较深。
廖升派出小船去确认了水深情况，然后安排大船队在小半岛内侧落帆下锚。
其小船绕着岛屿航行，观测确认岛屿的周边情况，
并送火兵和马匹上岸，勘察沿海地区的情况，查找适合建城定居的地方。
倭国人此时已经在虾夷地南部活动，跟岛上的土着阿依努人贸易了。
但还没有人在这里正式建城定居，不过他们以后也就不用在这里定居了。
朱桓的未来在新洲，而要从东方东路去新洲，最好是在倭国列岛找个落脚点。
在正式横渡大洋之前，重新补给食物和水源，做好远航的准备。
最合适的地方就是倭国的关东平原。
但是关东平原是倭国历史上三代幕府共同的“龙兴之地”。
大明现在强行夺取关东平原不算很难。
但是想要长期稳定控制关东平原，让那里稳定的提供资源，就比较麻烦了。
若是室町幕府愿意合作，倒是可以在关东平原落脚。
若是他们不愿意合作，那就要按照朱桓和朱元璋的计划，长期掠夺倭国人口。
慢慢将倭国耗到精疲力尽，以后再正式动手夺取并控制关东平原。
在那之前要从虾夷地选个地方，作为前往新洲的后勤基地。
其实单纯论在航道上的位置，虾夷地比关东平原更好。
但虾夷地纬度太高，气温太低，最热的地方夏季温度只有二十度出头，非常不适合常规农作物生长。
而且大部分地方冬季都有暴雪，每年都有几个月没有办法出门。
不过虾夷地也有一些明显的优势。
岛上有能露天开采的煤矿，旁边是世界级的天然渔场，气候还非常适合养马，
未来肯定是蒸汽船的天下，这些煤矿可以直接供应航海用煤。
在内燃机成熟之前，马匹在未来的战场和农业上，仍然有着难以替代的作用。
虾夷地附近的渔场，更是在未来几百年都非常有用。
所以这块地方不能再让倭国占据，廖升现在要直接在这里留下几个据点。
首先选一个最靠近倭国本州岛的地方，其他的再根据情况安排，
然后去勘探煤矿，开采煤炭供应岛屿上的居民点使用。
廖升现在停船的地方，就是历史上的倭国函馆城。
“馆”本来是商馆的意思，北海道带有馆字的城市，通常都是倭人与北海道土着最初的贸易点。
函馆位于北海道最南端的海湾中，与对面的倭国本州岛隔海相望，周围山脉和陆地屏蔽风雪和寒流，是北海道唯一的不冻港。
函馆一直是倭国前往北海道的跳板城市，倭国对北海道的探索和开拓，便是从函馆附近开始逐渐扩展开来的。
现在这里将成为限制倭人靠近虾夷地-北海道的大明据点。
廖升的船队在这里停留了两天，留下一千名火兵和大量的建设物资。
负责在这里是砍伐树木，建设房屋和院墙，防备野人的袭击。
还有两艘一万石海船，四艘五千石小船，负责详细勘察虾夷地海岸线的情况。
自己带着剩馀的大船队再次启航，从虾夷地西侧的鲸海北上，去勘察骨鬼地（库页岛）的西侧海岸线。
最终在六月底抵达黑龙江入海口，派小船顺着黑龙江逆流而上，前往元朝征东元帅府的奴儿干城。
向征东元帅府官员宣读大明诏书，将他们转为大明海军黑水卫的军官。
并命令他们，在明年的夏季到来之时，乘船溯黑龙江而上，为黑龙江沿岸的各个元帅府、万户府、驿站之人传讯。
说明大元皇帝去年已经归降于大明，本地原有元廷招纳之部落，若愿共同归降大明者，大明将授予新的官爵印信。
大明海军未来每年往来此地，他们有什么山货、毛皮等物，可以拿出来交易。
黑龙江沿岸几乎没有蒙古人，元朝在当地的机构基本都是羁摩形式的，大部分都是直接册封的当地部落首领。
元朝皇帝既然投了，他们也没有必要坚持什么。
少数几个蒙古官员也决定不了什么，关键是他们自己的皇帝都已经降服了。
最终征东元帅府的的官员都缴还了元朝印信，领了大明的新印信。
廖升船队在黑龙江口梢作休整，便率领船队出海向东航行。
这次从努尔干城附近的部落，以及骨鬼岛上归附的部落中，招募了总计三百个猎户和渔民，带着他们出去见世面。
横穿北海（鄂霍次克海），抵达海图上的流鬼半岛（堪察加半岛）。
然后顺着流鬼半岛的外侧继续向北勘察。
这里的洋流是由北向南的，海风已经变成了西南风，可以继续向北