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第215章 难度越大越要干(1 / 2)

“我知道这事难度很大,但是难度大,不代表就干不成,而且我认为,难度越大才越应该干,如果没有难度,是个人就能干,竞争就太激烈了,咱们还有什么优势呢?”

胡大海和罗兴华都被陈卫民这句话给震惊了。

难度小的生意竞争激烈?

很有道理的样子啊。

“我是这么考虑的。”

陈卫民开始如数家珍一般,把自己的想法说了一遍。

但是罗兴华脸上一直淡淡的,好像并没有表现出多么震惊或者激动的样子。

“罗总,您点评点评?”

罗兴华左腿搭在右腿上,双手抱着膝盖,缓缓开口了。

1979年出台的《中外合资经营企业法》明确规定,国外汽车生产线引进必须通过中外合资实现,禁止外资独资或中方单独引进,要想引进的企业,必须经过计委和机械部联合审批。

1981年国务院《关于汽车工业调整改组问题的通知》明确规定,全国仅保留一汽、二汽、上汽等6家重点企业,集中资源引进技术,避免重复建设。

而且国家还制定了一条技术先进性限制条款,禁止引进国外已淘汰的生产线,要求引进技术必须达到国际同期先进水平。

优先引进经济型轿车生产线,服务国内公务用车和民用市场,禁止引进高档豪华车型。

罗兴华继续说道:“所以,你们想引进高尔基汽车厂生产线的想法不切实际,第一点,你们就没有引进生产线的资格,第二,你们也不属于国家鼓励合资的六家重点企业之一,第三,高尔基汽车厂的生产线应该属于淘汰类型,不属于国际同期先进水平。”

“面对这三大拦路虎,你们怎么办?哪怕你们生产出汽车了,也属于拼装车,不能当正规车卖,价值要大打折扣。”

胡大海脸色灰白。

陈卫民一脸凝重。

这好像是他第三次听到类似的问题了,但这次问题非常具体,罗兴华把国内目前的政策制度解读的非常清楚,确实引起了陈卫民的重视。

“拼装车是什么意思?”

“不合法的车子,没办法上牌,不受法律保护。”

胡大海说道:“老板,咱们的新车也得尽快停止了,听计委的人说,计委、机械部、海关等部门正在联合修订边贸相关法律,把成批新车以物易物贸易模式,从免税名单里剔除,以后要缴纳百分之一百到一百五十不等的关税,嘎斯越野车要交百分之一百五关税。”

屋漏偏逢连夜雨,漏船又遇打头风。

罗兴华说道:“修改法律的时间很久,估计要一年左右,这一年内还可以干着。”

陈卫民靠在沙发背上,双手抱在头顶,闭上眼睛。

以前想的太简单了。

国家这两部法律摆在面前,一下把陈卫民的手脚限制住了。

关于合资,问题不大,去欧洲收购一家小型汽车公司,不是多么难的事,实在不行,就把东德特拉贝特汽车收购了,然后回国内合资。

问题是,国家只允许一汽、二汽、上汽等6家重点企业搞合资,避免国内一窝蜂似的上汽车生产线,所以,哪怕收购了东德的汽车制造公司,到国内也只能和以上六家重点企业搞合资,不能和燕京高尔基汽车公司合资。

毕竟现在汽车太赚钱了,赚钱到没有天理的地步,国家不可能放弃这么大的肥肉。

如果不加以限制,汽车行业也会像洗衣机电冰箱一样,各省都跟疯了似的上项目,甚至不惜违背国家有关法律。

“罗总,我对汽车领域不是很明白,你看这样行不行,你是汽车界的老人,懂技术,也懂法律法规,我们聘任你为高尔基汽车制造公司的副经理,月工资一千,年底有奖金。”

一听一个月一千块工资,罗兴华眼睛绿了。

为了这一千块,把自己卖给他们又如何?

“见月发?”

“是的,见月发。”

估计罗兴华怕最后他们汽车没搞成,还没钱给他发工资,所以想月月拿到钱再说。

罗兴华没有任何犹豫,点头答应下来。

“罗总,能不能麻烦你,把相关的法律和规定给我找一份过来?我好好研究研究。”

“没问题。”

罗兴华正式上任了,不过几天时间,就把陈卫民需要的法律法规都找齐了。

陈卫民研究相关条文,研究了两三天时间,还真让他发现了一处漏洞,一条计划也逐渐在自己脑海中成型了。

正在沾沾自喜的时候,杨树林一脸得意的进了陈卫民的办公室。

“在高尔基汽车厂的时候我就提醒过你,让你提前和国内沟通,你当耳旁风,现在知道难了吧?”

“杨树林,你还能不能处?看热闹不嫌事大是吧?”

杨树林赶紧举起手,“能处,绝对能处,说吧,让我帮什么忙?”

杨树林一副你来求我的样子,让陈卫民很不爽。

陈卫民忽然笑了。

“老杨,所有的法律法规中,都只对引进生产线进行了规定,是吧?”

“嗯,有什么问题吗?”

陈卫民一下把脚放在办公

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