物其流，如血脉畅通于人体，各处物产皆能快速周转，商人即便想囤积，又能囤积几时？”
于是乎，在昭武帝的命令下，一条贯通南北、联通东西的水道建设，开始展开。
除此之外，在帝国全境昭武帝下令，以‘利民便商’为原则，重新开始修整新的道路体系。
新的‘驰道’建设开始展开，此次‘驰道’建设花费了足足二十年的时间。
相比起始皇帝建设的‘驰道’，昭武帝建设的‘驰道’虽不如其宽广。
但，却如同蛛网般密布，依山傍水，链接了大秦的各地城邑。
他还设立了关键的‘商司’，建立‘商籍’制度。
凡登记在册，正常纳税的商人，合法财产可获得大秦法律的保护。
同时，朝廷也会发行针对盐、铁、丝绸等关键行业的‘官引’。
大秦的商人集团，促进了大秦的商贸流通，更是增加了大秦的税收来源。
商贸的发展，也让农人有了更多的机会。
至于所谓的‘谷贱伤农’，其害不在丰收，而在路阻货滞——粮行天下，则伤农之说，自当不攻自破。
天幕之上，画面再次流转。
浩荡的车队沿着新筑的驰道缓缓行进，车轮碾过青石，轰鸣如潮；
连绵的船队顺水而下，满载着谷粮、铁器与丝绸，穿梭于南北水路之间。
女主播的声音随之响起：
“自昭武二十五年后，南粮北运，铁盐互通，百业兴盛，天下货畅，民殷国富。”
“这场改革，彻底改变了人们对‘农本’与‘末业’的旧有观念。”
“自此，谷贱不伤农，货多不滞市——昭武盛世，初现端倪。”