有股子叛逆在身上。
这种演戏不重复，可拍戏又不断重复的风格，组成了这位的奇怪人格。
而且这位看着大气，其实多少带点小心眼。
因为当年陈道明抢了他的溥仪一角，而且是他准备了许久后，临时被抢的。
所以后来拍《北京人在纽约》时，郑小龙想找陈道明演男二。
结果姜纹找了一堆借口，把人给换了……
算是报仇雪恨了。
不过陈道明后来又主演了《北京人在纽约》的姊妹篇，《上海人在东京》。
到地方后，现场人员说，姜导领着班子去附近的林子取外景了。
张远又驱车前往。
还没下车，便已经听到了现场的热闹动静。
下车后，站在小山坡上一瞧。
此时正在拍摄的，乃是片子开场的戏份，既“马拉火车”。
十匹大白马，拉着一截隆隆冒烟的火车在轨道上缓慢前行。
该场景，堪称魔幻。
姜纹的戏，是观众最爱解读的作品类型，这部《让子弹飞》尤甚。
甚至出现了“让学”。
单说片头这段。
十匹白马，拉着火车。
火车代表现代文明和工业化，而故事背景又是北洋时期。
所以火车代表先进文明。
那白马代表什么？
为什么是十匹。
哦，这十匹马，代表了俄国的十月革命！
所以这个镜头的意思是，十月革命为华夏带来了先进思想。
马拉列车……这就叫马列主义！
为了解读，谐音梗也能用上。
那要问，“马拉列车”不该是红色的吗？
这就有人答，没瞧见列车上的火锅是红汤嘛！
先射箭，再画靶子。
怎么着都能找到证据。
实际上，马拉火车这场面看着魔幻，其实是历史。
有了解历史的人可能会说，是老佛爷造成的。
其实不止。
1881年，开平发现了巨大的煤矿储量，李鸿章建立了开平煤矿局，想用铁路运输煤炭。
此事惹的朝中大怒，严厉禁止。
禁止的理由，有老佛爷不喜欢蒸汽机的噪音，还有铁路会经过清东陵附近，说隆隆声会影响皇家风水，破坏龙脉。
最终这事经过妥协，才有了马拉火车的怪相。
其实，朝中反对党，多是满人贵族。
他们一怕李鸿章的势力继续做大，二怕铁路完全修好后，洋人以后能直接坐火车打进四九城。
社会发展，交通运输这些“小事”，哪有咱们大清“长治久安”的大事重要。
实际等老妖婆子死后，便没有那么多规矩了。
溥仪为了骑自行车方便，把紫禁城的百年老门槛都锯了。
统治阶级如果只在意自己的利益，只想不惜一切的维护统治，那其结果必定是灭亡。
马拉火车，和十月革命，马列主义没有关系，但却是旧势力腐朽的鉴证。
“姜导，我来啦！”
等到一个长镜头结束，张远才上前打招呼。
“呦，投资人来啦。”
“大家列队欢迎！”
穿着麻匪戏服的姜纹格外精神，一挥手，喊上其余麻匪小弟，一块上前。
“不用客气，我是拍戏的。”
“不过你都说我是投资人了，那就得有点表示。”张远拍怕手，身后的商务车拉开车门，打开后辈箱，露出了满满一车的“补给”。
张远挨个，亲自为每个人发放物品。
倒也简单，男的给一条烟，女的给中高档面霜。
“辛苦。”
“大家多费心。”
“剧组就靠你们帮忙，万分感谢。”
从导演组到演员，再到摄影，道具，服装，助理，场记，上百号人，他一一亲自握手问候，并发放了礼品。
花钱肯定是不少花的，但值得。
因为他本人也对这部戏相当看重。
这可是华夏“夹带私货”电影中里程碑式的作品。
还曾引领过一阵内地票房排行榜。
明年两岸影业的分红就靠他了！
这部戏能成功，主要是姜纹为商业化进行了很多妥协。
撇去夹带私货外，这部戏更像是西部片，甚至有点昆仃那味。
本来姜纹和昆仃也一见如故，还教人家中文呢……
艺人们都看着，工作人员也瞧着。
见他一点架子都没有，客气的很，想着咱们这行还是有好人的。
姜纹也得意，自己出道以来，遇到的大部分导演，投资人都不错。
张远尤其是，说支持就全力支持，出钱，出力，出人。
来了现场也没摆投资人架子。
“来吧，还有老朋友呢，一块去见见。”
忙活了许久才挨个聊完，姜纹拉着脑门都见汗的他前往列车车厢。
短时间内和这么多人交际，可费劲了。
“你倒挺客气，难怪大家都喜欢你。”
“大家工作都不容易，互相认识下，也方便沟通