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第九百十章 怪老头(2 / 3)

现在有人愿意投资,还不好吗?”

“可是……行吧。”布朗想说可又没说出口。

“到底怎么了?”托德追问。

“让,昨天工程师在模拟器上测试,发现我们的车,比去年的法拉利单圈快了3秒。”

托德听完眉毛都快起飞了。

一圈快三秒那还得了!

但他又很快冷静下来。

“首先,你是在和去年的车做对比,别的车队今年也会进步的。”

“其次,模拟器数据会有偏差,只有正式测试开始后,才能知道车子的真实水平。”

“你说的对。”布朗虽然是技术主管出身,但也不敢确定现在这成绩是不是真实的。

如果是真实的,那就太吓人了。

因为历史上小车队逆袭有,但太少了。

这项运动基本就是谁烧钱多谁更强。

“所以我劝你拿出诚意,对方的资金,至少能让你撑下半个赛季。”

“如果一年后世界经济情况恢复,我们才能谈之后的事。”

“先解决眼前的问题。”

两人商量完后,找到了刚开完模拟器玩耍的张远。

他的面色有点难绷。

因为就连模拟器都难开的一批!

油门稍微给大一点点,车子就打转。

得精准的像是大夫缝针那般,才能将将入门。

要不从f1出来的高手,去其他比赛,如勒芒24小时大奖赛和r拉力赛,基本都是炸鱼,乱杀。

就像参加过奥运乒乓比赛的去打省级赛,都是完虐对手的。

“我们初步同意了你的想法。”托德先开口。

“下面,让我们来聊聊细节吧。”

张远露出了笑容。

他知道,若是没有走扬子琼的后门,他压根不可能站在这里。

一个黄种人,还不是大财团的老板,谁搭理你呀。

就像相声拜师还得有“引保代”。

这套东西的起源之一,便是魔都的青帮规矩。

哪儿都是社会,没有托德做“引师”,你有钱人家都不放心。

墨西哥黑帮还有钱呢,人家敢要吗。

再说了,没个领进门的人,你知道人家衙门口朝哪边开吗?

你想买欧冠球队,nba球队,人家还懒得搭理你呢。

西方的推荐信文化可比国内更盛,因为在欧洲,几百年历史的大家族比比皆是,关系根深蒂固。

“20%的车队股份。”

“不可能,最多10%。”

“太少了,我无法接受。”

“1000万英镑不可能买下20%的股份,车队现在的资产至少有8000万英镑。”

“可你没有卖出,也不会轻易卖给别人。”

“总之1000万英镑不可能。”

“那我再加500万英镑呢?”

最终张远花了1500万英镑,预定买下了车队15%的股份。

但不涉及日常管理,可以安排会计和法务驻场,也能获得一个执行董事的职位。

他又要了三个车身广告位,一大两小,给自己自由使用。

对方答应,但要求审核广告品牌。

万一你给xx网站,d贩集团打广告怎么办。

对方提出限制,张远便再加码,要求全年围场通行证,且每场都能带人去车库玩。

还要车队配合品牌方活动,每年至少五次机会。

一大堆商业内容需要敲定,不是一两天能完成的。

张远还得把他在北美用的律师一块找来,查看细节。

“张,我很想现在就欢迎你加入车队。”一直聊到深夜,布朗才开口。

技术岗出身的他,说话比较严谨。

“但还不是时候,因为车队股东变动,得经过f和fat这两个协会的认可。”

“所以你有时间的话,请跟着车队一起去巴林参加季前测试,同时参与协会会议。”

“我们会在赛季前投票表决许多事务,也会将此事提出来。”

“好。”张远听到这话,面色有些凝重。

哪个地方都有内斗,世界上最难解决的,就是人。

三日后,他与布朗一块坐飞机来到了波斯湾。

巴林萨尔基赛道,与这个国家一样,身处沙漠腹地。

冬季干燥寒冷,尤其沙漠不像海洋,没有调节气温的作用,所以此地的昼夜温差极大。

白天还能穿长袖,晚上就得批上羽绒服了。

2009赛季的所有f1车队会在这里进行赛季前的车辆和轮胎测试。

十支车队的领队经理与国际汽联和f1赛事公司的人在会议室开会。

而张远只能在附近的休息室等待。

来时他看了眼。

进入会议室的,几乎清一色全是白人,连黑人都没有,黄种人更是寥寥。

所以他有些担忧,生怕卡在这一环上。

这项运动,几乎是白人专属,尤其是欧洲白人。

第一位黑人车手是2007年才参加比赛的汉密尔顿,并且他只是皮肤黑,实际是英国人。

第一位华夏车手,

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