看到进账，但要是能够持续不夭折就得先给商人看到修路的好处，所以路径选择就很有必要。 既能保证让大家看到这修路的好处，又能给修路拉来源源不断的银钱。 这样石游平前期投钱的好处就能够快速回来，而大家看到了好处，压力分摊，修路就不成问题。 宋忆修路当然不仅仅是修路，修路节省商队运输时间成本是肯定的，但是，这一点还不足以打动太多商人。 修路只是铺垫。 最重要的还是地方保护政策。 举个例子： 建安郡到宁德，就是宋忆最先打算修建的路线。 两地之间地势较平坦，按照当前的速度，修起来时间不会超过一年。 因为这条路是石游平石家投资，所以宁德的海运海鲜市场，最先满足石家的五成，石家剩下的才能给后面要入驻的商家，当然，本地商人的除外。 这种情况不能全部都给，以免当地商人受到过多打压，避免狗急跳墙的事情发生，当然，后续的蚕食就另当别论了，无论人还是自然界都是遵循弱肉强食的规则。 同理可得，三明、侯官两地也是一样的。 三明为内陆，侯官为海边。 侯官同宁德是差不多的，只是宁德到建安郡的直线距离会更短。 当然，因为石游平有和宋忆王大宇他们这层关系，石游平基本只出了这条线路修理的银钱，再上交十万两地方保护十年，这个优势一但透露出去，建安郡到侯官这条路线的费用就会翻好几倍，同样的，地方保护的银钱也会由十万涨至更多。 如此，宋忆就能从中收取费用从而为其他地方修水利，或者将极具种植特色的地方同这些道路连接起来。 路通了，商家能更方便同百姓交易，百姓也能得到更多的机会。 就比如长留村。 长留村因为番麦的原因，现在入村就分别有了东西南北四个入口，而不再是曾经的简简单单书写长留村三个字的入口。 而且，因为贩卖运输出去的原因，这道路是不得不开，否则，商队太浪费时间。 所以，路多了，机会也多了。 感谢投票的同志们～ 感谢： 追书小仙女儿 舒妍 月牙V篱笆 雁雁南飛 四位同志的月票～ 这章有修改，可以刷新重新看看最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢